رانندگی با موتور چهار چرخ را چطور شروع کنیم؟

موتور سواری یکی از پرطرفدارترین رشته های ورزشی در بین جوانان جهان می باشد.

یکی از شاخه های این رشته جذاب، موتور سواری با موتور های چهار چرخ می باشد. در ایران، تازه چند سالی است که با ورود موتور های چهارچرخ، شرایط و امکانات لازم برای استفاده از این وسایل تفریحی جذاب بوجود آمده است.

آموزش و یادگیری نحوه استاده از موتور چهار چرخ، چیزی است که در دنیا توسط آکادمی ها و موسسات بین المللی صورت می پذیرد. اما در ایران به خاطر اینکه تازه چند سالی است جای خود را در بین طرافداران چهار چرخ سواری باز کرده است، هنوز امکانات و موسسات آموزشی، به حد مطلوب نرسیده است.

لذا در این مقاله بر آن شدیم، نحوه رانندگی کردن با یک موتور چهار چرخ خوب را برای شما بیان کنیم. پس تا پایان همراه ما باشید.

پیشنهاد میکنیم که اگر مقاله قبلی ما در مورد موتور چهار چرخ و اینکه موتور چهارچرخ چیست را مطالعه نکرده‌اید ابتدا از آن مطلب شروع به مطالعه کرده و سپس این مقاله را بخوانید.

اول ایمنی، بعد سواری

قبل از استفاده از هر وسیله نقلیه بایستی از امنیت و سالم بودن آن، اطمینان حاصل کنید. پس از آشنایی کامل با اجزای تشکیل دهنده یک موتور چهار چرخ، لازم است قبل از حرکت سالم بودن تمام قطعات و اجزای آن را چک کنیم.

چرخ و لاستیک

برای سلامت و اصطحکاک هر چه کمتر چرخ ها لازم است که همیشه باد لاستیک موتور چهار چرخ، بر اساس مقدار توصیه شده در دفترچه راهنمای آن باشد.

همچنین اطمینان حاصل پیدا کردن از محکم بسته شدن پیچ های چرخ ها، یکی از عوامل جلوگیری از بروز حوادث ناگهانی خواهد بود. برای بررسی این مورد می توانید با دستان خود، از بالا به عقب و جلوی موتور چهارچرخ تان فشار وارد کنید تا متوجه هر گونه لقی در اتصالات چرخ های خود شوید.

کنترل اهرم ها

بایستی قبل از استارت زدن این موارد را نیز بررسی کنید. اهرم دنده که نباید زیادی بالا یا پایین باشد. مورد بعدی ترمز ها هستند. ترمز های موتور چهارچرخ یکی از مهمترین اجزا در جلوگیری از بروز حوادث است. اهرم گاز نیز باید به صورت کاملا نرم و بدون هیچ خللی حرکت کند. فرمان موتور چهار چرخ نیز قسمت بسیار حساسی است که باید به راحتی بتوان آن را به هر دو سمت خم کرد.

بررسی کلید و چراغ چهار چرخ

قبل از شروع رانندگی موتور چهارچرخ تان بایستی از سالم بودن کلید روشن و خاموش، کلید خاموش کردن اضطراری، تمیزی و سالم بودن چراغ ها، گیج روغن و بنزین کافی اطمینان حاصل کنید.

مسیر های چهار چرخ سواری

جهت داشتن یک سواری خوب، ابتدا باید مسیر های مناسب را بر اساس قدرت موتور چهارچرخ تان  انتخاب کنید. مسیر انتخابی تان نباید دارای موانع زیاد و شیب زیاد باشد.

نیاز دیگر هر راکبی قدرت مسیرخوانی است. یک راننده خوب باید قبل از روبرو شدن با موانع آنها بررسی کرده باشد. در ضمن همیشه سرعت خود را بر اساس موانعی که جلوی تان قرار دارد و دیدی که نسبت به مسیر تان دارید انتخاب کنید.

تپه های ماسه ای

حتی قدم زدن بر روی ماسه بسیار آرامش بخش و مفرح است. حال تصور کنید با یک وسیله نقلیه مهیج، روی این تپه های دل ربا، رانندگی کنید.

اما جهت استفاده هر چه بیشتر از سواری در این زمین ها باید مواردی را رعایت کنید.

جهت بهتر دیده شدن از آنتن و پرچم متصل به آن استفاده کنید. از رفتن بر روی ماسه های خیس و گیاهان اجتناب کنید. جهت حفظ ایمنی، به لبه تپه های شنی و سطوحی با شیب بیش از حد توجه کنید. همچنین وقتی ظهر ها که آفتاب بالای سرتان است رانندگی می کنید، کوتاه شدن سایه ها، تشخیص زاویه هی تپه های ماسه ای را سخت می کند.

چهارچرخ سواری در گل و لای

موتور چهار چرخ در اصل برای همین محیط ها ساخته شده است. جهت تامین امنیت خود و سیله نقلیه تان بهتر است این نکات را به خاطر داشته باشید.

در عبور کردن از رودخانه های خروشان یا آنهایی که عمق شان بیش از حد تحمل موتور چهار چرخ تان است، اجتناب کنید. موانع زیر آب نیز اهمیت بالایی دارند. برای عبور از آنها بایستی به گونه ای روی موتورتان قرار بگیرید که هر لحظه بتوانید وزن خود را جهت حفظ تعادل انتقال دهید.

البته بعد از خروج آب جاپایی تان لیز می شود و بایستی سالم بودن ترمز هایتان را نیز امتحان کنید.

چهار چرخ سواری در برف

نکته اصلی سواری کردن در برف، رانندگی در راه های پاک شده از برف یا بر روی برف کوبیده شده است. توجه داشته باشید که رانندگی بر روی برف نرم برای هر موتوری می تواند خطرناک باشد.

شروع چهار چرخ سواری

قبل از شروع این نکته را فراموش نکنید. یک راننده خوب راننده ای است که بعد از خروجش از طبیعت نه تنها اثری از شما در آنجا باقی نمانده باشد، بلکه آنجا زیباتر یا تمیزتر شده باشد.

استارت

پس از خواندن دفترچه راهنمای موتورتان، بایستی با مکان و نحوه کارکرد دکمه استارت آشنا شده باشید.

پس از خلاص کردن دنده و یا قرار دادن آن در حالت پارک، ترمز پارک را فعال کنید. این کار باعث می شود که بعد از استارت کنترل موتورتان از دست تان خارج نشود.

شیر بنزین را درحالت باز بودن قرا دهید. در صورت سرد بودن هوا، می توانید از ساسات استفاده کنید.

حال می توانید با خیال راحت کلید استارت را فشار داده و موتور را روشن کنید. البته باید یادتان باشد بعد از گرم شدن موتور، ساسات را غیر فعال کنید.

نحوه صحیح قرار گرفتن روی موتور چهار چرخ

برای گرفتن یک سواری خوب، لازم است به خوبی سوار چهار چرخ تان شده باشید.

در بحث نحوه نشستن بر چهار چرخ ما دو نکته اصلی داریم. اول آن که به گونه ای روی زین قرار بگیرید که به تمام دکمه ها و اهرم ها دسترسی داشته باشید. دوم آنکه بتوانید در مواقع لازم وزن خود را به هر نقطه ای که خواستید انتقال دهید.

برای قرارگیری مناسب این موارد را رعایت کنید. سر و صورت را بالا نگه داشته و به جلو نگاه کنید. آرنج های تان به سمت بیرون موتور خم شده باشند. انگشتان تان بر روی فرمان باشد. کل پای تان ( هم پنجه و هم پاشنه) به طور کامل روی رکاب باشد.

حرکت کردن با موتور چهار چرخ

پس از اطمینان از گرم شدن موتور، به دنده یک بروید و با رها ساختن تدریجی کلاچ حرکت تان را شروع کنید.

چهار چرخ های اتوماتیک برای عوض کردن دنده نیاز به اقدام خاصی ندارند. ولی راکب های چهار چرخ های دنده ای باید نکاتی را رعایت کنند.

با صدای موتور خود آشنا شوید تا لحظه صحیح تعویض دنده را متوجه شوید. همچنین باید با کلاچ موتور تان هم آشنا شوید تا از خاموش شدن ناگهانی موتور تان جلوگیر کنید.

ترمز در موتور های چهارچرخ

موتور های چهار چرخ دارای دو نوع سیستم ترمزگیری هستند. ترمز های مجزای جلو و عقب و ترمز های مرتبط و همزمان، دو دسته اصلی هستند.

در هنگام گرفتن ترمز موتور خود می توانید با رها کردن گاز و کاهش دادن دنده، ترمزگیری راحت تری داشته باشید. سعی کنید پدال ترمز را به آرامی فشار دهید و در هنگام ترمز گیری در پیچ ها کاملا مراقب باشید. همچین هنگام پایین آمدن از تپه ها از ترمزگیری به مدت طولانی به شدت خودداری کنید.

دور زدن با موتور چهار چرخ

در زمان دور زدن با چهارچرخ مهم ترین نکته انتقال وزن بدن است. همیشه باید وزن تان را به داخل پیچ و جلوی خود انتقال دهید. هر چقدر هم بخواهید سریع تر دور بزنید بایستی وزن بیشتری را به داخل پیچ انتقال دهید. برای انتقال وزن بیشتر بایستی نشیمن گاه خود را به طور کامل به داخل حرکت دهید.

نکته دیگر آن است که در زمان طی کردن پیچ باید به داخل پیچ نگاه کنید، تا تمرکز تان به طور کامل حاصل گردد.

البته این توصیه ها برای طی کردن پیچ ها در سرعتهای کم یا متوسط است. طی کردن پیچ ها در سرعت های بالا قواعد متفاوتی دارد.

ممنون از اینکه با ما تا پایان مقاله همراه بودید. ما در قسمت بعد از مجموعه مقالات آموزشی در مورد موتور چهار چرخ، به نکات تکمیلی سواری با موتور چهارچرخ خواهیم پرداخت. نکاتی مانند بالا رفتن از شیب‌ها و تپه‌ها، چگونگی حفظ تعادل و … از جمله موارد بررسی شده تیم فانزی خواهند بود.