لیست موضوعات
شاید هنوز برای برخی این سوال وجود داشته باشد که کارتینگ چیست و چگونه ورزشی است، ما به این سوال شما در این مقاله به طور کامل پاسخ خواهیم داد. کارتینگ نوعی ورزش موتوری محسوب می شود که توسط وسایل نقلیه‌ی کوچک، چهار چرخ و رو باز انجام می شود.همچنین دارای قوانینی است که در ادامه، قوانین کارتینگ را هم ذکر خواهیم کرد. این خودروها که با توجه به نوع طراحی آن ها، کارت، گو کارت، و یا کارت گیربکس دنده ای نامیده می شوند، در پیست های کوتاه با یکدیگر به رقابت می پردازند.
این ماشین ها معمولاً در میزان سرعت بسیار متنوع هستند؛ برای مثال نوعی از آن به نام سوپر کارت می‌تواند به سرعت بیش از ۲۶۰ کیلومتر در ساعت برسد. البته مدل های دیگر آن که برای استفاده تفریحی مردم در نظر گرفته شده است، دارای سرعت های پایین تری هستند.
تاریخچه کارتینگ در جهان
آرت اینگلز (Art Ingels) آمریکایی اغلب به عنوان پدر کارتینگ جهان شناخته می‌شود. او سازنده اتومبیل‌های مسابقه‌ای بود که اولین مدل از این ماشین را در سال ۱۹۵۶ در جنوب کالیفرنیا ساخت. این ورزش در بین مردم دیگر کشورها نیز بسیار محبوب شد و به سرعت به کشورهای دیگر نیز راه پیدا کرد و در حال حاضر در اروپا بسیار مورد استقبال قرار گرفته است.
اولین تولید کننده های ماشین های کارتینگ یک شرکت آمریکایی در سال ۱۹۵۸ بوده و McCulloch اولین شرکتی بود که در سال ۱۹۵۹ برای این ماشین ها موتور تولید کرد. بعدها در سال ۱۹۶۰ موتورهای موتور سیکلت برای تولید ماشین کارتینگ مورد استفاده قرار گرفت؛ قبل از این که تولید کنندگان، به خصوص در ایتالیا، شروع به ساخت موتورهای حرفه‌ای برای این ماشین‌ها کنند.
تاریخچه کارتینگ در ایران
۴۵ سال پس از این رویداد جهانی، ماشین کارتینگ توسط دو نفر وارد ایران شد. یکی از این دو نفر فریبرز زینعلی بود که هم اکنون مسئول برگزاری رقابت های ورزش کارتینگ در ایران است. به گفته ایشان چون مردم کشور ما قبل از آن نوعی ماشین کارتینگ را در شهربازی ها به عنوان وسیله ای برای تفریح دیده بودند، سخت بود که کارتینگ را به عنوان وسیله ای که جنبه ورزشی دارد به آن ها معرفی کرد.
در سال ۱۳۸۰، ۱۰ داوطلب همراه ۱۰ ماشین کار آموزش خود را شروع کردند. در ابتدا این آموزش ها به صورت تجربی صورت می‌گرفت ولی بعد ها آموزش به صورت آکادمیک نیز انجام گرفت. ۴ سال به طول انجامید تا زمانی که وسایل و امکانات مربوط به ورزش کارتینگ در ایران به سطح اول دنیا نزدیک شود.
از سال ۱۳۸۴ به کمک فدراسیون اتوموبیلرانی، مسابقات قهرمانی کشور راه اندازی شد. این رقابت ها هر ساله در ده مرحله برگزار می شود و نفراتی که بیشترین امتیازها را کسب کنند به مسابقات جهانی اعزازم می شوند.
ایران اولین بار در سال ۲۰۰۶ وارد مسابقات جهانی شد و سال ۲۰۱۰ کارتینگ در ایران بهترین نتیجه‌اش را در جایی که سعید علوی در کلاس راک مکان سی و یکم را دریافت کرد، به دست آورد.
بیشتر بخوانید: آشنایی با انواع گوناگون ماشین کارتینگ
ویژگی های استفاده از ماشین کارتینگ چیست ؟
سن و وزن در کارتینگ بسیار تأثیرگدار می باشد و شرایط سنی کارتینگ در جهان از شش یا هفت سالگی شروع می‌شود. ماشین های کارتینگ هم برای استفاده رده های سنی مختلف، در اندازه های مختلف ساخته می‌شوند.
وزن ایده آل برای فردی که می‌خواهد این ورزش را تجربه کند بین ۸۰ تا ۸۵ کیلوگرم می‌باشد. اگر وزن شما از این مقدار بیشتر باشد از شتاب شما کم خواهد کرد و اگر کمتر باشد نمی توانید در رقابت های آن شرکت کنید.
قوانین مربوط به احداث پیست
۱- قوانین کارتینگ برای احداث پیست حرفه ای
برای دریافت مجوز از کمیسیون جهانی (CIK) که زیر نظر فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) می باشد، طراحی و ساخت و بهره برداری پیست زیر نظر کارشناسان رسمی کمیسیون جهانی کارتینگ قرار دارد. گذراندن این مراحل برای ثبت پیست دشوار است ولی این سختی به دلیل اینکه امکان برگزاری مسابقات، جام ها و … را برای آن پیست امکان پذیر می‌کند ارزش دارد.
داشتن این مجوز احداث برای پیست این امکان را برای آن به وجود می آورد که مسابقات بین المللی، مسابقات کشوری، مسابقات محلی و یا سازمانی در آن برگزار شود و در باقی روزهای هفته به صورت رنتال و تفریحی و تمرینی مورد استفاده قرار گیرد. در کشور ایران تنها پیست کارتینگ پرند، پیست حرفه‌ای محسوب می‌شود.
۲- قوانین کارتینگ برای احداث پیست رنتال
پیست های رنتال برای استفاده عموم و به صورت تفریحی مورد استفاده قرار می گیرد و در بالاترین رده معمولاً مسابقات استانی در آن ها برگزار می شود. استاندارد های خاصی برای این پیست ها در نظر گرفته نمی‌شود. از جمله این قوانین کارتینگ عبارت اند از:
- کافی بودن طول و عرض مسیر پیست
- دارا بودن محل های سوختگیری مجزا از پیست
- داشتن محل Pit Lane مشخص برای توقف و تعویض سرنشینان
برای پیست های رنتال در سراسر دنیا به جای استفاده از آسفالت از بتن استفاده می‌کنند که باعث افزایش عمر پیست و کاهش بسیاری از هزینه ها می‌شود.
پیست های کارتینگ ایران
در شهر های مختلف ایران پیست های زیادی وجود دارد که علاقه مندان می‌توانند به آنها مراجعه کنند که از بین بهترین آن ها می‌توان به پیست های زیر اشاره کرد:
پیست های آزادی، پرند، فراسا، شهربانو، پیست موزه خودرو در تهران، پیست های ارشاد و جام جم در مشهد و پیست های پارسا، رویا ها و باغ جوان در اصفهان.
